机油压力过低，将使润滑效果降低，磨损加剧，甚至危及机件的正常运转而
使之烧坏。
1、现象
（1） 发动机起动后，机油压力很快降低。
（2） 发动机运转过程中，机油压力始终过低。
（3） 油底壳机油被稀释，油面增高，机油粘度变小，带有浓厚的 汽油味或带
有水泡味。
2、原因
（1） 机油量不足规定容量。
（2） 机油粘度变小。
（3） 机油或冷却水进入油底壳。
（4） 机油泵工作不正常。
（5） 机油粗滤器堵塞。
（6） 机油集滤器堵塞。
（7） 限压阀调整弹簧弹力调节过低，或弹簧折断。
（8） 机油滤清器旁通阀不密封、弹簧折断、弹力调节过小。
（9） 油管接头松动或油管破裂漏油，或油道某处严重泄漏。
（10） 发动机曲轴轴承或连杆轴承间隙过大，或凸轮轴轴承间隙过大。
（11） 机油压力表或传感器失效